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Help shape Canada’s dealer tech benchmark

June 29, 2026

As the 2026 Canada’s Automotive Retail Technology Study (CARTS) continues to collect responses from dealerships across the country, CADA is encouraging dealer principals, general managers and dealer group leaders to share the survey link with employees who use dealership technology systems every day.

The study, now in its second year, is designed to provide Canadian dealers with valuable benchmarking data on technology adoption, satisfaction and emerging trends across dealership operations. Findings from the survey will help participating dealers better understand how their experiences compare with those of their peers and identify where technology investments are delivering value.

Bruce Rosen, CADA’s Executive Director, Industry Relations, said broad participation is essential to ensuring the study produces meaningful and actionable results for the industry.

“CARTS is designed to help dealers make better-informed technology decisions,” said Rosen. “The more responses we receive from across the country, the stronger the benchmark becomes and the more valuable the findings will be for participating dealers.”

While dealer principals and senior leaders provide important perspectives on technology strategy and investment, Rosen said feedback from front-line users is equally important.

“We need to hear from the people who work with these systems every day,” he said. “Whether it is a sales manager using a CRM platform, an F&I manager working with desking tools, a service advisor using service lane technology or an IT manager supporting dealership operations, those experiences provide insights that senior leadership alone may not see.”

The study examines dealer management systems, customer relationship management platforms, dealership websites, AI-enabled lead management tools, service lane technologies and desking platforms. It also includes expanded questions related to artificial intelligence and other emerging technologies.

Results from the study will be shared with participating dealers and the broader industry following completion of the research.

The 2026 Canada’s Automotive Retail Technology Study is supported through the exclusive sponsorship of RBC Automotive Finance.

écho-CADA

Aidez à brosser le portrait des technologies dans les concessions canadiennes

Aidez à brosser le portrait des technologies dans les concessions canadiennes

Le 29 juin 2026

Alors que l’Étude sur la technologie dans le secteur de la vente au détail de véhicules du Canada (CART) 2026 continue de recueillir les réponses des concessions des quatre coins du pays, la CADA encourage les concessionnaires en titre, les directeurs généraux et les dirigeants de groupes de concessions à transmettre le lien menant au sondage à leurs employés qui utilisent quotidiennement des systèmes informatiques de concession.

L’étude, qu’on effectue pour la deuxième fois, est conçue pour fournir aux concessionnaires canadiens des données de référence précieuses sur l’adoption de la technologie, la satisfaction et les tendances émergentes dans leurs établissements. Les constats de l’étude aideront les concessionnaires participants à mieux comprendre comment leurs expériences se comparent avec celles de leurs pairs et dans quels domaines leurs investissements dans la technologie rapportent.

Selon Bruce Rosen, directeur général, Relations avec l’industrie de la CADA, il est essentiel que les concessionnaires participent en grand nombre pour que l’étude produise des résultats significatifs et exploitables pour l’industrie.

«L’étude CART est conçue pour aider les concessionnaires à prendre des décisions éclairées en matière de technologies», a dit M. Rosen. «Plus nous recevons de réponses de partout au pays, plus les points de référence auront un grand poids et plus les conclusions seront utiles aux concessionnaires participants.»

Si le point de vue des concessionnaires en titre et des hauts dirigeants à propos des stratégies et des investissements relatifs aux technologies est important, la rétroaction des utilisateurs directs est tout aussi cruciale, au dire de M. Rosen.

«Nous avons besoin de savoir ce que les gens qui travaillent avec ces systèmes tous les jours en pensent», a-t-il dit. «Le chef du service des ventes qui utilise une plateforme de gestion de la relation client, le responsable du financement et de l’assurance qui travaille avec des outils de simulation de paiement, le conseiller technique qui utilise une technologie de l’environnement de travail, le responsable des TI qui appuie les activités de la concession — ces expériences fournissent de l’information qui échappe peut-être à la haute direction.»

L’étude couvre les systèmes de gestion de concession, les plateformes de gestion de la relation client, les sites Web de concession, les outils de gestion des pistes de vente assistés par l’IA, les technologies de l’environnement de travail et les plateformes de simulation de paiement. Elle inclut en outre des questions additionnelles sur l’intelligence artificielle et d’autres technologies émergentes.

Les résultats seront communiqués aux concessionnaires participants et au reste de l’industrie une fois l’étude conclue.

L’Étude sur la technologie dans le secteur de la vente au détail de véhicules du Canada 2026 est possible grâce à la commandite exclusive de Prêts-auto RBC.