CADA joins forces to combat auto theft

August 21, 2023

Industry groups impacted by the epidemic of stolen vehicles plaguing Canada have begun working together in a more coordinated way.

CADA is part of an Auto Theft Working Group to help ensure the issue is dealt with by various levels of government and enforcement agencies, and to coordinate efforts with other key groups whose businesses have been disrupted.

“Organized crime groups are operating with impunity and stealing vehicles at levels we’ve never witnessed,” said Huw Williams, CADA’s Director of Public Affairs. “This group will work together and coordinate messaging and activities to ensure policy makers take this issue seriously. Enough is enough.”

Groups working together include the Global Automakers of Canada (GAC), the Canadian Vehicle Manufacturers Association, (CVMA), the Canadian Finance and Leasing Association (CFLA), the Canadian Automobile Association (CAA), and the Canadian Vehicle Exporter’s Association.

In addition to their own efforts to influence policy makers and educate their own association members about the issue, the group is aiming to work together on strategies to combat the problem, including a visit to the Port of Montréal, that is the shipping hub for stolen vehicles to make their ways overseas.

“Although laws exist on the books to inspect and enforce these crimes, the Canadian Border Services Agency (CBSA) has not been acting to enforce the laws and thereby deter criminals from stealing high value vehicles from Canadians,” said Williams.

He said the crisis is impacting dealers who are having their vehicles stolen from their lots, and their customers who are increasingly wary about buying a new vehicle for fear that it might be stolen.

Williams said the Ontario government announced a multi-million dollar investment to tackle the issue, but the federal government has not yet followed suit.

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La CADA participe à la lutte contre le vol de véhicules

Le 21 août 2023

Des groupes sectoriels victimes de l’épidémie de vols de véhicules qui sévit au Canada mettent leurs efforts en commun.

La CADA s’est jointe au groupe de travail sur le vol de véhicules pour veiller à ce que les divers paliers de gouvernement et les autorités policières s’occupent du problème et pour coordonner la campagne avec d’autres groupes clés dont les activités ont été perturbées.

«Les bandes criminelles sévissent en toute impunité et volent plus de véhicules que jamais», a dit Huw Williams, directeur des affaires publiques de la CADA. «Le groupe collaborera et coordonnera son message et ses activités pour s’assurer que les décideurs prennent le problème au sérieux. La situation a assez duré.»

La CADA fait partie du groupe, qui inclut les Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada (CMAC), l’Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV), l’Association canadienne de financement et de location (ACFL), l’Association canadienne des automobilistes (CAA) et la Canadian Vehicle Exporter’s Association (CVEA).

En plus de s’attacher à influencer les stratèges et à renseigner ses membres, le groupe travaille de concert sur des stratégies pour combattre le problème et a notamment visité le port de Montréal, une plaque tournante de l’expédition des véhicules volés à l’étranger.

«Il existe des lois qui donnent à l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) des pouvoirs d’inspection et de coercition, mais celle-ci ne fait rien pour décourager les criminels de voler les véhicules de grande valeur des Canadiens», a dit M. Williams.

Il affirme que la crise touche des concessionnaires, qui se font voler des véhicules sur leur terrain, mais aussi leurs clients, qui hésitent de plus en plus à acheter un véhicule neuf par crainte de se le faire voler.

M. Williams a ajouté que le gouvernement ontarien a annoncé un investissement de plusieurs millions de dollars pour s’attaquer au problème, mais que le gouvernement fédéral ne lui a toujours pas emboîté le pas.

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