Newsline

Dealers help build strongest CADA Workforce Study yet

July 13, 2026

Accurate workforce data on Canadian dealerships is hard to find.

For dealers making decisions about pay, staffing, recruitment and retention, that makes this year’s CADA Workforce Study especially important.

Record dealer participation in the 2026 study will help produce stronger national and regional benchmarks across Canada’s franchised new car and truck dealer network.

Sponsored by MNP, the study is designed to give dealers a clearer view of workforce trends in their own markets and across the country. The stronger response this year will make the results more valid, actionable and useful for dealers.

“We want to sincerely thank every dealership that participated in this year’s CADA Workforce Study,” said Brigette Goldenshtein, CADA’s Manager, Marketing & Communications. “Record participation gives the study the depth and reliability needed to provide meaningful national and regional benchmarks for the industry.”

The national findings from the study will be released in the coming days. Participating dealers, however, received an added benefit: access to an online portal that allows them to compare their own anonymized and confidential dealership data against national and regional benchmarks.

Dealers that did not participate will still have access to the national study findings, but they will not have access to the dealer-specific benchmarking portal.

“The strength of this year’s participation makes the Workforce Study especially valuable for dealers,” said Tim Reuss, CADA’s President and CEO. “The labour market is changing quickly, and dealers need valid, actionable data to understand compensation, retention, recruitment and workforce trends. This study gives them a clearer picture of what is happening nationally and regionally.”

“Dealerships are people-driven businesses, and strong workforce data is essential to strong business decisions,” said Chris Schaufele, National Leader for Dealerships at MNP. “Compensation, recruitment, retention and employee development all have a direct impact on dealership performance, customer experience and long-term profitability. That is why MNP is proud to support this study. Tracking these trends year over year gives dealers and their HR teams the insight they need to plan with confidence and continue building successful organizations.”

“Quebec dealers showed strong support for this year’s CADA Workforce Study, and I want to thank our CCAQ members who took the time to participate,” said Ian P. Sam Yue Chi, President and CEO of the Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec.

“Their participation helps ensure the study reflects the realities of our market and gives dealers access to meaningful regional and national benchmarks. Good data matters, especially when dealers are making decisions about recruitment, compensation, retention and the long-term strength of their teams.”

Provincial dealer associations also use the study to better understand workforce trends in their regions and support dealers with data that reflects the realities of the sector.

Early provincial snapshots show why that regional data matters. In Quebec, the study found the median salary paid by dealerships was $81,918, compared with $84,111 in B.C.

The average tenure per dealership employee was 6.7 years in Quebec and 6.5 years in B.C. The average annualized turnover rate was 31 per cent in Quebec and 33 per cent in B.C.

“CADA initiatives like the Workforce Study give dealers practical data they can use to manage their businesses, plan their staffing needs and make more informed decisions,” said Blair Qualey, President and CEO of the New Car Dealers Association of BC.

“At a time when recruitment, retention and compensation are major issues for dealerships, having reliable national and regional benchmarks is extremely valuable. We appreciate CADA’s leadership in bringing this work forward for the benefit of dealers across the country.”

CADA says more information about the release of the national findings will be shared directly with dealers.

écho-CADA

Les concessionnaires participent à l’élaboration de l’Étude sur la main-d’œuvre de la CADA la plus complète à ce jour

Le 13 juillet 2026

Il est difficile de trouver des données précises sur la main-d’œuvre dans les concessions au Canada.

Pour les concessionnaires qui doivent prendre des décisions en matière de rémunération, de dotation en personnel, de recrutement et de fidélisation, l’Étude sur la main-d’œuvre de cette année est d’autant plus pertinente.

Une participation record des concessionnaires à l’étude 2026 permettra d’établir des données de référence nationales et régionales plus fiables pour les concessionnaires franchisés de voitures et de camions neufs du Canada.

Commanditée par MNP, cette étude vise à permettre aux concessionnaires de mieux cerner les tendances en matière de main-d’œuvre sur leurs propres marchés et à l’échelle nationale. Le taux de réponse plus élevé cette année rendra les résultats plus fiables, plus réalisables et plus utiles pour les concessionnaires.

«Nous tenons à remercier sincèrement tous les concessionnaires qui ont participé à l’Étude sur la main-d’œuvre de la CADA de cette année, a déclaré Brigette Goldenshtein, responsable, Marketing et communication de la CADA. Ce taux de participation record confère à cette étude la profondeur et la fiabilité nécessaires pour fournir des données de référence nationales et régionales pertinentes pour l’industrie.»

Les résultats nationaux de cette étude seront communiqués au cours des prochains jours. Les concessionnaires participants ont toutefois bénéficié d’un avantage supplémentaire : l’accès à un portail en ligne leur permettant de comparer les données anonymes et confidentielles de leur concession avec des références nationales et régionales.

Les concessionnaires qui n’ont pas participé auront tout de même accès aux résultats de l’étude nationale, mais ils n’auront pas accès au portail des données comparatives spécifiques aux concessionnaires.

«L’importance de la participation cette année confère à l’étude sur la main-d’œuvre une valeur toute particulière pour les concessionnaires, a déclaré Tim Reuss, président et chef de la direction de la CADA. Le marché du travail évolue rapidement, et les concessionnaires ont besoin de données fiables et réalisables pour comprendre les tendances en matière de rémunération, de fidélisation, de recrutement et de dotation en personnel. Cette étude leur permet de mieux cerner la situation à l’échelle nationale et régionale.»

«Les concessions sont des entreprises axées sur les personnes, et il est essentiel de disposer de données fiables sur la main-d’œuvre pour prendre des décisions stratégiques éclairées, a mentionné Chris Schaufele, responsable national, Concessions de MNP. La rémunération, le recrutement, la fidélisation et le perfectionnement du personnel ont tous une incidence directe sur le rendement des concessions, l’expérience client et la rentabilité à long terme. C’est pourquoi MNP est fier d’appuyer cette étude. Le suivi de ces tendances d’une année à l’autre permet aux concessionnaires et à leurs équipes des ressources humaines de disposer de l’information nécessaire pour planifier avec confiance et continuer à bâtir des organisations prospères.»

« Les concessionnaires du Québec ont manifesté un vif soutien à l’Étude sur la main-d’œuvre de la CADA de cette année, et je tiens à remercier les membres de la CCAQ qui ont pris le temps d’y participer, a dit Ian P. Sam Yue Chi, président et chef de la direction de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec.

«Leur participation contribue à garantir que l’étude reflète les réalités de notre marché et permet aux concessionnaires d’accéder à des références régionales et nationales pertinentes. Il est essentiel de disposer de données fiables, en particulier lorsque les concessionnaires doivent prendre des décisions concernant le recrutement, la rémunération, la fidélisation et la solidité à long terme de leurs équipes.»

Les corporations de concessionnaires provinciales s’appuient également sur cette étude pour mieux comprendre les tendances en matière de main-d’œuvre dans leurs régions et pour fournir aux concessionnaires des données qui reflètent les réalités de l’industrie.

Les premiers aperçus à l’échelle provinciale montrent pourquoi ces données régionales sont importantes. Au Québec, l’étude a démontré que le salaire médian versé par les concessionnaires s’élevait à 81 918 $, comparativement à 84 111 $ en Colombie-Britannique.

L’ancienneté moyenne des employés des concessions était de 6,7 ans au Québec et de 6,5 ans en Colombie-Britannique. Le taux de roulement annuel moyen s’élevait à 31 % au Québec et à 33 % en Colombie-Britannique.

«Les initiatives de la CADA, telles que l’Étude sur la main-d’œuvre, fournissent aux concessionnaires des données concrètes qu’ils peuvent utiliser pour gérer leur entreprise, planifier leurs besoins en personnel et prendre des décisions plus éclairées, a indiqué Blair Qualey, président et chef de la direction de la New Car Dealers Association of BC.

«À une époque où le recrutement, la fidélisation et la rémunération constituent des enjeux majeurs pour les concessionnaires, il est extrêmement utile de disposer de références fiables, tant à l’échelle nationale que régionale. Nous saluons le rôle joué par la CADA dans la mise en œuvre de cette initiative, au profit des concessionnaires dans l’ensemble du Canada.»

La CADA indique que de plus amples renseignements concernant la publication des résultats nationaux seront communiqués directement aux concessionnaires.